الصلب المقاوم للتآكل Q400NQR1 Q450NQR1 Q500NQR1

الدفع نوع:L/C,T/T,D/P,D/A

إنكوترم:FOB,CFR,CIF,EXW

أدني كمية الطلب:10 Metric Ton

نقل:Ocean,Land

ميناء:Qingdao,Tianjin,Shanghai

$860≥10Metric Ton

سمات المنتج
القدرة على التوريد وم�...
التعبئة والتغليف والت...

سمات المنتج

نموذج: Q400NQR1 Q450NQR1 Q500NQR1

علامة تجارية: houming

اساسي: غيغابايت

مكان المنشأ: الصين

محيط: لوحة الصلب, لفائف الصلب

عملية الإنتاج: المدرفلة على الساخن

المعالجة السطحية: المجلفن, مغلفة

تطبيق: لوحة الحاوية

الفولاذ الخاص: صفيحة فولاذية عالية القوة

تسامح: ± 1٪

الفئة: ألواح الصلب المدرفلة على الساخن, لوحة الصلب

خدمة المعالجة: الانحناء, اللحام, فك, قطع, اللكم

الوضعية: Steel for urban rail transit

Processing Service: Bending Welding Decoiling Cutting Punching

القدرة على التوريد وم�...

تفاصيل التعبئة والتغليف: حزمة قابلة للبحر القياسية

نقل: Ocean,Land

مكان المنشأ: الصين

الدعم: 5000 tons per month

ميناء: Qingdao,Tianjin,Shanghai

الدفع نوع: L/C,T/T,D/P,D/A

إنكوترم: FOB,CFR,CIF,EXW

التعبئة والتغليف والت...

بيع الوحدات:

Metric Ton

نوع الحزمة:

حزمة قابلة للبحر القياسية

مثال الصورة:

عالي القوة وعالية الجوية من الصلب المقاوم للتآكل لسيارات السكك الحديدية

وفقًا لاحتياجات تطوير صناعة النقل للسكك الحديدية ، في عام 2003 ، كانت الصين هي الأولى في الصين التي تقوم بتطوير ملفات متعددة الفولاذ ذات الطول المرتفع من Q400NQR1 ، Q450NQR1 ， Q500NQR1 و Q550NQR1 MPA. يتم إنتاج هذه السلسلة من المنتجات الفولاذية عالية التطهير باستخدام عملية TMCP الاقتصادية ولها خصائص القوة العالية ، والصلابة العالية ، واللحام السهل ، والتكوين السهل. في الوقت نفسه ، لديها أيضًا مقاومة جيدة للتآكل في الغلاف الجوي ، ومقاومة الطقس لها أكثر من ضعف عدد الفولاذ الهيكلي العادي ، مما يمتد إلى حد كبير عمر خدمة السيارة. قمنا أيضًا بتطوير مواد اللحام وتقنيات اللحام مثل أسلاك اللحام وقضبان اللحام لتتناسب معها ، والتي تم تطبيقها على دفعات في صناعة السكك الحديدية.

في عام 2003 ، تم تقييم المنتج من قبل وزارة السكك الحديدية وإدراجها في معايير صناعة السكك الحديدية وتم ترقيتها على مستوى البلاد. فاز المنتج بالجائزة الثانية لجائزة جمعية وتكنولوجيا جمعية أبحاث مواد الصين لعام 2005.

تم استخدام هذه الدفعة من الفولاذ التجويف عالي الطول بكميات كبيرة في تصنيع قطارات الاتحاد الاقتصادي والنقدي وقطارات سكة حديد التبت في تشينغهاي وقطارات النقل السكك الحديدية في المناطق الحضرية وسيارات شحن السكك الحديدية.

Grade	C	SI	Mn	P	S	Cu	Cr	Ni
Q400NQR1	≤0.12	≤0.75	≤1.10	≤0.025	≤0.008	0.20-0.55	0.30-1.25	0.12-0.65
Q450NQR1	≤0.12	≤0.75	≤1.50	≤0.025	≤0.008	0.20-0.55	0.30-1.25	0.12-0.65
Q500NQR1	≤0.12	≤0.75	≤2.0	≤0.025	≤0.008	0.20-0.55	0.30-1.25	0.12-0.65
Q550NQR1	≤0.16	≤0.75	≤2.0	≤0.025	≤0.008	0.20-0.55	0.20-1.25	0.12-0.65

ملاحظة: من أجل تحسين أداء الفولاذ ، يمكن إضافة عناصر النزرة مثل V و NB و Ti ، وما إلى ذلك ، ولكن لا يتجاوز المبلغ الإجمالي لهذه السبائك المضافة 0.22 ٪

المواصفات المتوفرة لوحة الصلب الحضرية

Steel Grade	Finished product thickness (mm)	Finished product width (mm)	Application
Q400NQR1	2~20	900~1800	Used for producing high-performance railway carriages, welded steel structures, etc.
Q450NQR1	2~20	900~1700
Q500NQR1	2~16	900~1700
Q550NQR1	2~16	900~1700

يتطلب بناء أنظمة نقل السكك الحديدية الحضرية معايير عالية للغاية لاختيار الفولاذ. القوة العالية والمتانة هي الخصائص الأساسية للصلب عالي الجودة. يجب أن تضمن هذه الخصائص أن بنية المسار يمكنها تحمل الأحمال الثقيلة والاستخدام عالي التردد لفترة طويلة. تشمل الدرجات الفولاذية الشائعة الاستخدام Q400NQR1 ، Q450NQR1 ، Q500NQR1 ، Q550NQR1 ، إلخ.

شركتنا

مصنع الصلب

إذا كان لديك أي مثيرة للاهتمام من صفيحة الصلب Corten ، أو لوحة الصلب ، أو شريط الصلب ، أو شريط الصلب المجلفن أو أي منتجات ذات صلة من الصلب ، فإن الثابتة والمتنقلة تكون حرة في ملوثنا.